ford b max 1.6
Motorschaden
| modell | B MAX 1.6 | | typ | Trend Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BFK | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3730 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1306 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 14920 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 11936 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9512 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8206 euro |
| modell | B MAX 1.6 | | typ | SYNC Edition Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BFK | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4170 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1460 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16680 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13344 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10634 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9174 euro |
| modell | B MAX 1.6 | | typ | Titanium Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BFK | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4230 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1481 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16920 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13536 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10787 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9306 euro |
| modell | B MAX 1.6 | | typ | Colourline Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BFK | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4350 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1523 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 17400 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13920 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11093 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9570 euro |
| modell | B MAX 1.6 | | typ | Cool und Connect Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BFK | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4210 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1474 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16840 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13472 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10736 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9262 euro |
| modell | B MAX 1.6 | | typ | Individual Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BFK | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4490 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1572 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 17960 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14368 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11450 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9878 euro |
| modell | B MAX 1.6 | | typ | Trend Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BFK | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3810 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1334 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15240 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12192 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9716 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8382 euro |
| modell | B MAX 1.6 | | typ | Titanium Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BFK | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4210 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1474 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16840 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13472 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10736 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9262 euro |
| modell | B MAX 1.6 | | typ | Individual Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BFK | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4470 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1565 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 17880 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14304 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11399 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9834 euro |
| modell | B MAX 1.6 | | typ | SYNC Edition Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BFK | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4150 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1453 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16600 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13280 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10583 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9130 euro |
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