ford ecosport 1.0 ecoboost Motorschaden

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Trend | | hsn | 8566 | | tsn | BPW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3683 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1289 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 14732 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 11785 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9392 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8103 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | CoolundConnect | | hsn | 8566 | | tsn | BPW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3978 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1393 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15909 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12728 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10142 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8750 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4484 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1570 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 17936 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14349 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11435 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9865 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium Automatik | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 5000 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1751 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 20000 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 16000 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12750 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 11000 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | ST Line | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4777 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1672 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 19106 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 15285 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12180 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10509 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | ST Line Automatik | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 5300 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1856 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 21200 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 16960 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 13515 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 11660 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | ST Line | | hsn | 8566 | | tsn | BMR | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4923 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1723 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 19691 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 15753 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12553 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10830 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Trend | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3968 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1389 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15872 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12698 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10119 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8730 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | CoolundConnect | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4248 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1487 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16992 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13594 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10833 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9346 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | CoolundConnect Automatik | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4548 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1592 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 18192 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14554 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11598 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10006 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BMR | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4598 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1610 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 18392 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14714 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11725 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10116 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Trend | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3968 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1389 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15872 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12698 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10119 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8730 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Trend Automatik | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4268 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1494 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 17072 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13658 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10884 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9390 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | CoolundConnect | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4248 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1487 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16992 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13594 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10833 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9346 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | CoolundConnect Automatik | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4548 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1592 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 18192 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14554 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11598 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10006 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4448 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1557 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 17792 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14234 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11343 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9786 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium Automatik | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4748 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1662 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 18992 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 15194 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12108 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10446 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | ST Line | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4768 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1669 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 19072 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 15258 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12159 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10490 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | ST Line Automatik | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 5068 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1774 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 20272 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 16218 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12924 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 11150 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BMR | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4598 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1610 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 18392 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14714 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11725 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10116 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | ST Line | | hsn | 8566 | | tsn | BMR | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4918 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1722 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 19672 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 15738 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12541 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10820 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Trend | | hsn | 8566 | | tsn | BPW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3718 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1302 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 14872 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 11898 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9481 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8180 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | CoolundConnect | | hsn | 8566 | | tsn | BPW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3998 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1400 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15992 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12794 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10195 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8796 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BPW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4198 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1470 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16792 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13434 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10705 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9236 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | ST Line | | hsn | 8566 | | tsn | BPW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4518 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1582 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 18072 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14458 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11521 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9940 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Trend | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3718 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1302 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 14872 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 11898 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9481 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8180 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4448 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1557 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 17792 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14234 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11343 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9786 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BMR | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4598 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1610 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 18392 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14714 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11725 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10116 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | ST Line | | hsn | 8566 | | tsn | BMR | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4918 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1722 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 19672 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 15738 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12541 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10820 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | CoolundConnect | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3998 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1400 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15992 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12794 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10195 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8796 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | ST Line Automatik | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 5068 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1774 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 20272 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 16218 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12924 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 11150 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Trend Automatik | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4268 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1494 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 17072 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13658 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10884 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9390 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | ST Line | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4768 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1669 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 19072 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 15258 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12159 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10490 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | CoolundConnect Automatik | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4548 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1592 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 18192 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14554 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11598 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10006 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium Automatik | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4748 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1662 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 18992 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 15194 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12108 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10446 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Trend | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3838 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1344 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15352 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12282 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9787 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8444 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4198 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1470 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16792 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13434 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10705 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9236 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | S | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4498 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1575 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 17992 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14394 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11470 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9896 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BMR | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4348 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1522 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 17392 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13914 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11088 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9566 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | S | | hsn | 8566 | | tsn | BMR | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4648 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1627 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 18592 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14874 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11853 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10226 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4158 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1456 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16632 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13306 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10603 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9148 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Trend | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3798 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1330 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15192 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12154 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9685 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8356 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4040 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1415 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16160 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12928 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10302 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8888 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | CoolundConnect | | hsn | 8566 | | tsn | BPW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4180 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1464 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16720 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13376 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10659 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9196 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4660 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1632 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 18640 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 14912 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 11883 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10252 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | ST Line | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4900 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1716 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 19600 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 15680 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12495 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10780 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | ST Line | | hsn | 8566 | | tsn | BMR | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 5050 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1768 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 20200 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 16160 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12878 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 11110 euro |

| modell | EcoSport 1.0 EcoBoost | | typ | Active | | hsn | 8566 | | tsn | BGW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4900 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1716 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 19600 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 15680 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 12495 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 10780 euro |

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Haben Sie einen ford ecosport 1.0 ecoboost und Motorschaden? Was lohnt sich eher - Reparatur oder Verkauf des ford ecosport 1.0 ecoboost?
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