ford ecosport 1.5 ti vct
Motorschaden
| modell | EcoSport 1.5 Ti VCT | | typ | Trend | | hsn | 8566 | | tsn | BGX | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3598 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1260 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 14392 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 11514 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9175 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 7916 euro |
| modell | EcoSport 1.5 Ti VCT | | typ | Trend Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BGX | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3898 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1365 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15592 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12474 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9940 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8576 euro |
| modell | EcoSport 1.5 Ti VCT | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BGX | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3982 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1394 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15928 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12743 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10155 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8761 euro |
| modell | EcoSport 1.5 Ti VCT | | typ | Titanium Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BGX | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4258 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1491 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 17032 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13626 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10858 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9368 euro |
| modell | EcoSport 1.5 Ti VCT | | typ | Titanium | | hsn | 8566 | | tsn | BGX | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3958 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1386 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15832 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12666 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10093 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8708 euro |
| modell | EcoSport 1.5 Ti VCT | | typ | Titanium Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BGX | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 4218 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1477 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 16872 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 13498 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10756 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 9280 euro |
| modell | EcoSport 1.5 Ti VCT | | typ | Trend | | hsn | 8566 | | tsn | BGX | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3598 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1260 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 14392 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 11514 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9175 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 7916 euro |
| modell | EcoSport 1.5 Ti VCT | | typ | Trend Powershift | | hsn | 8566 | | tsn | BGX | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3858 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1351 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15432 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12346 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9838 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8488 euro |
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