ford s max 2.0 tdci
Motorschaden

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Trend
hsn	8566
tsn	AES
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	6510 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2279 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	26040 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	20832 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	16601 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	14322 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Trend Powershift
hsn	8566
tsn	AES
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	6950 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2433 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	27800 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	22240 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	17723 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	15290 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Titanium
hsn	8566
tsn	AES
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	6930 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2426 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	27720 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	22176 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	17672 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	15246 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Titanium Powershift
hsn	8566
tsn	AES
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7370 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2580 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	29480 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	23584 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	18794 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	16214 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Titanium S Powershift
hsn	8566
tsn	AES
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	8020 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2808 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	32080 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	25664 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	20451 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	17644 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Trend
hsn	8566
tsn	ATH
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	6710 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2349 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	26840 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	21472 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	17111 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	14762 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Titanium Powershift
hsn	8566
tsn	ATH
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7570 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2650 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	30280 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	24224 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	19304 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	16654 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Titanium S
hsn	8566
tsn	ATH
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7780 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2724 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	31120 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	24896 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	19839 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	17116 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Titanium S Powershift
hsn	8566
tsn	ATH
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	8220 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2878 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	32880 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	26304 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	20961 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	18084 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Titanium
hsn	8566
tsn	ATH
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7130 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2496 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	28520 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	22816 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	18182 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	15686 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Titanium X Powershift
hsn	8566
tsn	AES
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7990 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2797 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	31960 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	25568 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	20375 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	17578 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Titanium X
hsn	8566
tsn	ATH
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7750 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2713 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	31000 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	24800 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	19763 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	17050 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Titanium X Powershift
hsn	8566
tsn	ATH
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	8190 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2867 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	32760 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	26208 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	20885 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	18018 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Business Edition
hsn	8566
tsn	AES
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	6910 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2419 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	27640 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	22112 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	17621 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	15202 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Business Edition Powershift
hsn	8566
tsn	AES
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7350 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2573 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	29400 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	23520 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	18743 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	16170 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Business Edition
hsn	8566
tsn	ATH
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7110 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2489 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	28440 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	22752 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	18131 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	15642 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Business Edition Powershift
hsn	8566
tsn	ATH
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7550 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2643 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	30200 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	24160 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	19253 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	16610 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Champions Edition
hsn	8566
tsn	AES
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	6870 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2405 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	27480 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	21984 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	17519 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	15114 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Champions Edition Powershift
hsn	8566
tsn	AES
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7270 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2545 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	29080 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	23264 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	18539 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	15994 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Champions Edition
hsn	8566
tsn	ATH
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7070 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2475 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	28280 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	22624 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	18029 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	15554 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Champions Edition Powershift
hsn	8566
tsn	ATH
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7470 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2615 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	29880 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	23904 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	19049 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	16434 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Titanium
hsn	8566
tsn	ATH
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	7000 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2451 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	28000 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	22400 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	17850 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	15400 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Trend
hsn	8566
tsn	AML
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	6020 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2107 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	24080 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	19264 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	15351 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	13244 euro

modell	S MAX 2.0 TDCi
typ	Titanium
hsn	8566
tsn	AML
hubraum
leistung ps
Kosten Austauschmotor	6440 Euro
Kosten neuer Zylinderkopf	2254 Euro
Wert nach 1 jahr - 15.000km	25760 euro
Wert nach 2 jahr - 30.000km	20608 euro
Wert nach 3 jahr - 45.000km	16422 euro
Wert nach 4 jahr - 60.000km	14168 euro

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