ford transit custom kombi 310l2 2.0 tdci Motorschaden

| modell | Transit Custom Kombi 310L2 2.0 TDCi | | typ | | | hsn | 8566 | | tsn | BMW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7224 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2529 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 28894 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23115 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18420 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15892 euro |

| modell | Transit Custom Kombi 310L2 2.0 TDCi | | typ | Trend | | hsn | 8566 | | tsn | BMW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7688 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2691 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 30750 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 24600 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 19603 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16913 euro |

| modell | Transit Custom Kombi 310L2 2.0 TDCi | | typ | | | hsn | 8566 | | tsn | BMX | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7640 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2674 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 30560 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 24448 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 19482 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16808 euro |

| modell | Transit Custom Kombi 310L2 2.0 TDCi | | typ | Trend | | hsn | 8566 | | tsn | BMX | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 8104 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2837 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 32416 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 25933 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 20666 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 17829 euro |

| modell | Transit Custom Kombi 310L2 2.0 TDCi | | typ | Trend | | hsn | 8566 | | tsn | BMY | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 8628 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3020 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 34511 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 27609 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 22001 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 18981 euro |

|
Bewertung schreiben
|
 |
Haben Sie einen ford transit custom kombi 310l2 2.0 tdci und Motorschaden? Was lohnt sich eher - Reparatur oder Verkauf des ford transit custom kombi 310l2 2.0 tdci?
|
|
Impressum
Privacy / Datenschutz
|