hyundai i20 1.0 t gdi blue
Motorschaden
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | Classic | | hsn | 5984 | | tsn | ABG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3130 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1096 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 12520 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 10016 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 7982 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 6886 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | Trend | | hsn | 5984 | | tsn | ABF | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3490 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1222 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 13960 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 11168 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 8900 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 7678 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | Style | | hsn | 5984 | | tsn | ABF | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3880 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1359 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15520 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12416 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9894 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8536 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | Trend | | hsn | 5984 | | tsn | ABG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3370 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1180 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 13480 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 10784 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 8594 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 7414 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | Style | | hsn | 5984 | | tsn | ABG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3760 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1317 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15040 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12032 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9588 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8272 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | YES! Plus | | hsn | 5984 | | tsn | ABF | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3946 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1382 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15784 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12628 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10063 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8682 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | YES! | | hsn | 5984 | | tsn | ABG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3350 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1173 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 13400 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 10720 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 8543 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 7370 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | YES! Plus | | hsn | 5984 | | tsn | ABG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3826 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1340 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15304 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12244 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9757 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8418 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | Passion | | hsn | 5984 | | tsn | ABG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3386 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1186 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 13544 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 10836 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 8635 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 7450 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | Passion Plus | | hsn | 5984 | | tsn | ABG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3840 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1345 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15360 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12288 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9792 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8448 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | Passion Plus | | hsn | 5984 | | tsn | ABF | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3960 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1387 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15840 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12672 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10098 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8712 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | Sport | | hsn | 5984 | | tsn | ABF | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3998 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1400 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 15992 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 12794 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 10195 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8796 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | YES! Silver | | hsn | 5984 | | tsn | ABG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3230 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1131 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 12920 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 10336 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 8237 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 7106 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | YES! Gold | | hsn | 5984 | | tsn | ABG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3670 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1285 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 14680 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 11744 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9359 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 8074 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | Passion | | hsn | 5984 | | tsn | ABG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3504 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1227 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 14016 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 11213 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 8936 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 7709 euro |
| modell | i20 1.0 T GDI blue | | typ | Passion | | hsn | 5984 | | tsn | ABF | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 3624 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1269 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 14496 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 11597 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 9242 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 7973 euro |
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