mercedes e 250 cdi blueefficiency Motorschaden

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | | | hsn | 1313 | | tsn | BGU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 9134 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3197 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 36533 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 29227 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 23290 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 20094 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Elegance | | hsn | 1313 | | tsn | BGU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 9518 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3332 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 38071 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 30457 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 24270 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 20939 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Avantgarde | | hsn | 1313 | | tsn | BGU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 9586 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3355 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 38342 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 30674 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 24443 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 21088 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | 7G TRONIC PLUS | | hsn | 1313 | | tsn | BGU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 9645 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3376 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 38580 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 30864 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 24595 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 21219 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Elegance 7G TRONIC PLUS | | hsn | 1313 | | tsn | BGU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 10030 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3511 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 40118 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 32095 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 25575 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 22065 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Avantgarde 7G TRONIC PLUS | | hsn | 1313 | | tsn | BGU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 10098 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3535 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 40389 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 32312 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 25748 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 22214 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | 4MATIC 7G TRONIC PLUS | | hsn | 1313 | | tsn | BRT | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 10181 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3564 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 40722 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 32578 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 25961 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 22397 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Elegance 4MATIC 7G TRONIC PLUS | | hsn | 1313 | | tsn | BRT | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 10565 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3698 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 42260 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 33808 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 26941 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 23243 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Avantgarde 4MATIC 7G TRONIC PLUS | | hsn | 1313 | | tsn | BRT | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 10633 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3722 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 42531 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 34025 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 27114 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 23392 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | | | hsn | 1313 | | tsn | BGU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 8985 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3145 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 35939 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 28751 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 22911 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 19767 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Automatik | | hsn | 1313 | | tsn | BGU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 9425 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3299 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 37700 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 30160 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 24034 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 20735 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Elegance Automatik | | hsn | 1313 | | tsn | BGU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 9810 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3434 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 39238 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 31391 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 25014 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 21581 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Avantgarde Automatik | | hsn | 1313 | | tsn | BGU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 10128 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3545 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 40509 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 32408 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 25825 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 22280 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Elegance | | hsn | 1313 | | tsn | BGU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 9369 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3280 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 37476 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 29981 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 23891 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 20612 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Avantgarde | | hsn | 1313 | | tsn | BGU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 9687 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3391 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 38748 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 30998 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 24702 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 21311 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | 4MATIC 7G TRONIC | | hsn | 1313 | | tsn | BRT | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 10145 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3551 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 40580 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 32464 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 25870 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 22319 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Elegance 4MATIC 7G TRONIC | | hsn | 1313 | | tsn | BRT | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 10530 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3686 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 42117 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 33694 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 26850 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 23165 euro |

| modell | E 250 CDI BlueEFFICIENCY | | typ | Avantgarde 4MATIC 7G TRONIC | | hsn | 1313 | | tsn | BRT | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 10847 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 3797 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 43388 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 34711 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 27660 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 23864 euro |

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