opel insignia 2.0 biturbo cdti ecoflex startundstop Motorschaden

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Edition | | hsn | 0035 | | tsn | AJD | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6791 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2377 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 27164 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 21732 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 17318 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 14941 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Sport | | hsn | 0035 | | tsn | AJD | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7267 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2544 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29068 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23255 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18531 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15988 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation | | hsn | 0035 | | tsn | AJD | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7307 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2558 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29228 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23383 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18633 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16076 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Edition | | hsn | 0035 | | tsn | AVW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6713 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2350 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 26852 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 21482 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 17119 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 14769 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Sport | | hsn | 0035 | | tsn | AVW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7189 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2517 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 28756 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23005 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18332 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15816 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation | | hsn | 0035 | | tsn | AVW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7229 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2531 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 28916 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23133 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18434 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15904 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Edition | | hsn | 0035 | | tsn | AVW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6754 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2364 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 27016 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 21613 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 17223 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 14859 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Sport | | hsn | 0035 | | tsn | AVW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7234 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2532 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 28936 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23149 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18447 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15915 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation | | hsn | 0035 | | tsn | AVW | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7486 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2621 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29944 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23956 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 19090 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16470 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Edition 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AVP | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7390 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2587 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29560 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23648 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18845 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16258 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Sport 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AVP | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7684 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2690 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 30736 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 24589 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 19595 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16905 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AVP | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 8122 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2843 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 32488 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 25991 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 20712 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 17869 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Edition | | hsn | 0035 | | tsn | AJD | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6832 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2392 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 27328 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 21863 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 17422 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15031 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Sport | | hsn | 0035 | | tsn | AJD | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7312 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2560 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29248 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23399 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18646 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16087 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation | | hsn | 0035 | | tsn | AJD | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7564 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2648 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 30256 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 24205 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 19289 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16641 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Edition 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AJE | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7468 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2614 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29872 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23898 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 19044 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16430 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Sport 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AJE | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7762 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2717 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 31048 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 24839 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 19794 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 17077 euro |

| modell | Insignia 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AJE | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 8200 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2871 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 32800 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 26240 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 20910 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 18040 euro |

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