opel insignia 2.0 di turbo ecoflex startundstop Motorschaden

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Edition | | hsn | 0035 | | tsn | BAF | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6696 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2344 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 26784 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 21428 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 17075 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 14732 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Edition 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AUO | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7332 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2567 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29328 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23463 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18697 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16131 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Sport | | hsn | 0035 | | tsn | BAF | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7182 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2514 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 28728 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 22983 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18315 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15801 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Sport 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AUO | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7818 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2737 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 31272 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 25018 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 19936 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 17200 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation | | hsn | 0035 | | tsn | BAF | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7222 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2528 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 28888 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23111 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18417 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15889 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AUO | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7858 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2751 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 31432 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 25146 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 20038 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 17288 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Edition | | hsn | 0035 | | tsn | BAN | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6774 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2371 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 27096 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 21677 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 17274 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 14903 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Edition 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AUU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7410 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2594 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29640 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23712 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18896 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16302 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Sport | | hsn | 0035 | | tsn | BAN | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7260 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2542 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29040 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23232 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18513 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15972 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Sport 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AUU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7896 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2764 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 31584 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 25268 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 20135 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 17372 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation | | hsn | 0035 | | tsn | BAN | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7300 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2556 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29200 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23360 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18615 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16060 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AUU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7936 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2778 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 31744 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 25396 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 20237 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 17460 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Edition 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AUU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7375 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2582 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29500 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23600 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18807 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16225 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Sport 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AUU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7851 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2748 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 31404 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 25124 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 20021 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 17273 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | AUU | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7891 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2762 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 31564 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 25252 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 20123 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 17361 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Edition 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | BAG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7297 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2554 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29188 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23351 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18608 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16054 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Sport 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | BAG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7773 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2721 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 31092 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 24874 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 19822 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 17101 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation 4x4 | | hsn | 0035 | | tsn | BAG | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7813 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2735 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 31252 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 25002 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 19924 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 17189 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Edition | | hsn | 0035 | | tsn | BAN | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6739 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2359 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 26956 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 21565 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 17185 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 14826 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Sport | | hsn | 0035 | | tsn | BAN | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7215 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2526 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 28860 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23088 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18399 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15873 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation | | hsn | 0035 | | tsn | BAN | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7255 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2540 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29020 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23216 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18501 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15961 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Edition | | hsn | 0035 | | tsn | BAF | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6661 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2332 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 26644 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 21316 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 16986 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 14655 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Sport | | hsn | 0035 | | tsn | BAF | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7137 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2498 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 28548 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 22839 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18200 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15702 euro |

| modell | Insignia 2.0 DI Turbo ecoFlex StartundStop | | typ | Innovation | | hsn | 0035 | | tsn | BAF | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7177 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2512 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 28708 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 22967 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18302 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15790 euro |

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