rover 75 tourer 1.8 turbo Motorschaden

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Classic | | hsn | 2142 | | tsn | 358 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 5690 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1992 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 22760 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 18208 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 14510 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 12518 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Charme S | | hsn | 2142 | | tsn | 358 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6270 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2195 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 25080 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 20064 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 15989 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 13794 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Celeste L | | hsn | 2142 | | tsn | 358 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6770 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2370 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 27080 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 21664 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 17264 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 14894 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Celeste S | | hsn | 2142 | | tsn | 358 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6950 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2433 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 27800 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 22240 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 17723 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15290 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Classic Automatik | | hsn | 2142 | | tsn | 358 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 5938 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2079 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 23750 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 19000 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 15141 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 13063 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Charme S Automatik | | hsn | 2142 | | tsn | 358 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6598 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2310 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 26390 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 21112 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 16824 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 14515 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Celeste L Automatik | | hsn | 2142 | | tsn | 358 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7098 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2485 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 28390 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 22712 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18099 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 15615 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Celeste S Automatik | | hsn | 2142 | | tsn | 358 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 7278 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2548 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 29110 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 23288 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 18558 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 16011 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Charme L | | hsn | 2142 | | tsn | 358 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6170 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2160 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 24680 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 19744 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 15734 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 13574 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Charme L Automatik | | hsn | 2142 | | tsn | 358 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6498 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2275 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 25990 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 20792 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 16569 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 14295 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Classic | | hsn | 2142 | | tsn | 339 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 5482 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 1919 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 21928 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 17543 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 13980 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 12061 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Classic Automatik | | hsn | 2142 | | tsn | 339 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 5810 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2034 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 23238 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 18591 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 14814 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 12781 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Charme | | hsn | 2142 | | tsn | 339 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 5932 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2077 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 23728 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 18983 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 15127 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 13051 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Charme Automatik | | hsn | 2142 | | tsn | 339 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6260 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2191 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 25038 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 20031 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 15962 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 13771 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Celeste | | hsn | 2142 | | tsn | 339 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6472 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2266 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 25888 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 20711 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 16504 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 14239 euro |

| modell | 75 Tourer 1.8 Turbo | | typ | Celeste Automatik | | hsn | 2142 | | tsn | 339 | | hubraum | | | leistung ps | | | Kosten Austauschmotor | 6800 Euro | | Kosten neuer Zylinderkopf | 2380 Euro | | Wert nach 1 jahr - 15.000km | 27198 euro | | Wert nach 2 jahr - 30.000km | 21759 euro | | Wert nach 3 jahr - 45.000km | 17339 euro | | Wert nach 4 jahr - 60.000km | 14959 euro |

|
Bewertung schreiben
|
 |
Haben Sie einen rover 75 tourer 1.8 turbo und Motorschaden? Was lohnt sich eher - Reparatur oder Verkauf des rover 75 tourer 1.8 turbo?
|
|
Impressum
Privacy / Datenschutz
|